зайчик

mop_78


Не пнешь не покатится


Война в воздухе. Не вернувшиеся с боевого задания.
зайчик
mop_78
   Понятие «Не вернулся с боевого задания» подразумевает, что самолет не вернулся на свой аэродром, это означает только что самолет не вернулся на аэродром вылета, возможно он сел на другой аэродром или совершил вынужденную посадку. Чаще всего самолет сбит экипаж погиб, а место его гибели не известно. 
  В 19.00 9 мая 1944 года в 19 часов начальник оперативного отделения 9 ГМТАП капитан Игнашов передал приказание экипажу гвардии старшего лейтенанта Перегудова быть готовым для вылета на «Свободную охоты» к 23.00. К этому должны были подготовить самолет Ил-4 вооруженный низкой торпедой 45-36АН. О решении командира 9 гвардейского минно-торпедного полка в 20.35 было сообщено в 5 минно-торпедную дивизию. В 22.24 оперативный дежурный 5 МТАД запросил «Добро» на вылет в крейсерский полет Перегудова и обстановку на море у оперативного дежурного ВВС Северного флота. В 22.40 разрешение на вылет было получено. Отдельно было сообщено «Подлодки можно уничтожать на всем марщруте».
  Ровно в 23 часа с аэродрома «Ваенга» вылетел торпедоносец Ил-4 с бортовым номером №7. В 09.27 после истечения 10 часов самолет гвардии старшего лейтенанта Перегудова было принято считать не вернувшимися с задания, а экипаж погибшим.
27-1
Торпедоносец Ил-4 9 ГМТАП (с высотной торпедой)
  В современной литературе по боевым действиям на Севере написанной с использованием немецких источников, не встречалось ни каких упоминаний о судьбе торпедоносца.
Просматривая документы на сайте «ОБД Мемориал» удалось найти документы о том, что из немецкого плена были освобождены гвардии лейтенант Святков Сергей Николаевич, гвардии сержанта Мариза Иван Петрович, гвардии сержанта Войцев Иван Михайлович. Они входили в состав экипажа торпедоносца гвардии старшего лейтенанта Перегудова не вернувшегося с боевого вылета. Пилот гвардии старший лейтенант Перегудов среди вернувшихся из плена не значится.
данные
Экипаж торпедоносца
  Возможно все же удастся узнать обстоятельства гибели торпедоносца Ил-4 с бортовым номером 7.

Достижения в ЖЖ
зайчик
mop_78


#mylivejournal #lj18 #жж18 #деньрождения


Итальянец Лютфтваффе
зайчик
mop_78
Вопрос к знатокам авиации, что это за самолет, похож на Ю-52. Разобрался это Савоя SM.82 на аэродроме Херсонес май 44.

"Рацианализаторы" часть 2
зайчик
mop_78
На торпедные катера типа «Г-5» устанавливались различные пулеметы (иногда и пушки ШВАК), но основным был крупнокалиберный ДШК. Пулеметы ставились на рубке и над торпедными аппаратами, в передвоенные годы их еще ставили в носу в люке над машинным отделением, но из-за того что при полном ходе пулемет заливался водой вести из него эффективный огонь было затруднительно.

Торпедный катер типа «Г-5»
Главным врагом торпедных катеров в начале войны была авиация, наиболее эффективным против нее был крупнокалиберный ДШК. Пулемет «ДА-2» (Дегтярев авиационный 7,62 мм) при стрельбе обычными патронами для борьбы с авиацией был не пригоден, но мог использоваться для стрельбы по живой силе, катерам и шлюпкам.ПродолжениеCollapse )
Ружейная граната

Война на море. Из протокола допроса.
зайчик
mop_78
Из протокола допроса финского капитана взятого в плен.

"В порту Любек в городе можно свободно купить толь­ко один невкусный квас именуемый немцами пивом".

Война в воздухе. Загадочная "Пешка"
зайчик
mop_78

В воздушном бою всякое бывает, самолеты путают, отмечают падение самолетов, которые не падали, это обыденность. Воздушный поединок это «парный вид спорта» и если ты вел бой с противником, то противник должен по крайне мере хотя бы подтвердить факт воздушного боя.

13 августа 1942 года 10.20 (финское время) по маршруту остров Сескар – Сестрорецк – Тобухин маяк вылетели 6 «Брюстеров» 24 эскадрильи. В районе маяка Толбухин финские пилоты заметили одинокий Пе-2 который сбил финский асс Илмари Ютилайнен. В 11.15 финские истребители благополучно возвратились на свой аэродром.

Отрывок из мемуаров: 13 августа мы снова крутились недалеко от Кронштадта. Наши истребители ежедневно бывали там после перебазирования в Гирвас. До сих пор мы не встретили в воздухе ни одного "Ивана". Мы знали, что они рядом, так как вражеские авиабазы были забиты самолетами. В общем, недостатка в целях не было, однако мы не рвались тренироваться в штурмовке аэродромов, потому что множество зенитных орудий бдительно следили за каждым нашим маневром. Каждый раз, когда мы осмеливались спуститься слишком низко, нас встречал плотный огонь и небо заполняли черные клубки разрывов.

Мы кружили над берегами этого "Северного Гибралтара" между Валкесаари и крепостью.

Мы как раз пролетали над островным фортом, проклиная вражескую пассивность, когда я услышал вызов станции наведения. Я ответил и получил сообщение от "Сейваса" - одного из наших пунктов наблюдения. Был замечен противник. Я ответил: "Хорошо, Сейвас, мы готовы. Летим".

Мы находились на высоте 7000 футов, и я заметил что-то движущееся гораздо ниже нас. Я положил истребитель на крыло, чтобы лучше видеть, и действительно, они были там! Примерно в 3000 футах ниже нас пикировщик Пе-2 неспешно летел в направлении советского берега.

Я сообщил, что вижу цель, и спикировал за ней. В считаные мгновения пикировщик оказался у меня на прицеле и быстро рос на перекрестии. Я подходил сзади сверху и, взяв необходимое упреждение, дал первую очередь трассирующими. Моя стрельба не возымела никакого эффекта. Пилот лишь слегка довернул в сторону ближайшего острова. Я дал вторую очередь, теперь уже с меньшего расстояния. Я уже начал опасаться, что русский улизнет под прикрытие зенитных батарей Кронштадта.

Но внезапно он рухнул, подняв огромный столб воды прямо передо мной. Некоторое время самолет еще держался на поверхности, а потом затонул.

Военные корабли, находившиеся неподалеку, немедленно отправили спасательную партию на маленьком катере к месту падения, но поиски оказались напрасными. Катер никого не нашел. Судя по всему, я убил пилота.

На южном берегу наблюдатели Ижорского сектора отмечали полеты финских истребителей в 10.40-10.42 4 «Капрони» и в 11.12-11.37 6 «Капрони» «переменным курсом в районе мыса Инониеми, Сейвисте». В 11.20 6 самолетов противника наблюдали с Толбухина маяка.

Авиация КБФ в тот день летала ограничено в связи с неблагоприятной метеообстановкой. 73 авиаполк высылал свои пешки на разведку портов противника на Ладожском озере и над Финским заливом не работал. Потерь не было, не отмечено даже противодействия противника полетам.

Из 26 отдельной разведывательной эскадрильи на разведку в Финский залив в 10.17 вылетел Пе-2 (пилот старший лейтенант Сердюков Григорий Яковлевич, штурман капитан Жилкин Степан Васильевич, стрелок-радист младший сержант Севастеев Петр Дмитриевич), в 11.28 самолет благополучно произвел посадку. Также нет данных о боевом столкновении с противником.

Стоит отметить еще такой момент в 11.20 противник начал обстрел города Ораниенбаум.

Вот такая "Загадочная "Пешка" которую сбили финны, но дыма без огня не бывает и где ни будь данные по этому эпизоду всплывут. Если есть версии, буду рад их услышать.


"Рацианализаторы".
зайчик
mop_78
О приминении в Красной армии ампулометов, достаточно хорошо известно, ампулы АЖ-2 с жидкостью КС также применялись как зажигательные в авиации. Наткнулся на один небольшой интересный приказ в котором говорится:
1/ Снабдить ТКА ТКА ампулометами, ампулами с жидкостью КС по заявке командира БТКА.
Судя по всему речь шла о торпедных катерах типа "Г-5", раньше об установке на катерах ампулометов нигде не встречал. Будем искать по этой теме дальше.


Ампуломет

Война в воздухе. Битва "Чаек"
зайчик
mop_78

Этот воздушный бой ни чем не примечателен, участники не были асами, в тактическом плане он тоже ни чем нового не внес.

Финская авиация не могла похвастаться современными самолетами и их количеством, поэтому использовалось все, что попадало к ней в руки в том числе и трофейную технику. В состав эскадрильи LeLv6 входили трофейные И-153. Финская эскадрилья действовала в восточной части Финского залива осуществляя разведку действий КБФ. На острове Лавенсаари в 42 году был построен аэродром на котором базировались истребители И-153 71 истребительного авиаполка ВВС КБФ, в задачу которых входило разведка, прикрытие кораблей.

4 октября в 8.43 северный пост СНиС (служба наблюдения и связи) обнаружили 3 финских И-153 идущие курсом Ost, на высоте 200 метров. Береговая батарея 461 батарея сделала 5 выстрелов по финским самолетам из 130-мм орудий Б-13. В 08.45 с аэродрома Лавенсаари взлетели два И-153 ведущий Кучерявый Николай Прохорович и ведомый Иванов Петр Андреевич. На высоте 80-500 метров вступили в бой с 3-мя финскими «Чайками». Атаки производились сзади сверху с дистанции 600-700 метров РС и пульогнем с дистанции 50 метров, а также в лоб с дистанции 100-50 метров. В результате воздушного боя была сбита финская «Чайка» которая упала в 5 километрах юго-западнее Лавенсаари. В 08.52 южный пост СНиС наблюдал падение финского И-153 который упал в воду расстоянии 2 миль от острова Лавенсаари. В 08.53 на поддержку ведущей бой первой пары вылетели еще два И-153 ведущий Голосов Иван Ильич и Беляков Георгий Иванович. Которые с дистанции 800 метров атаковали РС-ами сзади сверху 2 финских «Чайки» выходившие их из боя с первой парой истребителей, но безрезультатно. В 09.02 с аэродрома поднялась третья пара И-153, ведущий капитан Королев Николай Иванович, но финские истребители уже ушли к себе на базу. В 09.14 все наши истребители благополучно сели на аэродром Лавенсаари.

Кучерявый Николай Прохорович
По финской версии 4 октября, три И-153 во главе с командиром 3/LеLv лейтенантом Палтилой, во время разведывательного полета над Финским заливом были обстреляны сильным зенитным огнем с острова Лавансаари а после атакованы пятью советскими И-153. Бой между «Чайками» по финской версии завершился вничью, младший лейтенант Олави Пуро, летавший на И-153 IT-18, сбил советский истребитель. В свою очередь, был подбит И-153 IT-17, который упал в воду и утонул вместе со своим пилотом сержантом Салминеном (К. Salminen). (Описание жизни финской «чайки» http://slon-76.livejournal.com/112103.html)


Финские истребители И-153. 11 октября 1942 года.

Описание с обеих сторон схожи, правда финны решили немного приукрасить результаты и обстоятельства боя.

В газете 61 авиабригады была опубликована заметка об этом бое старшего лейтенанта Кучерявый.

«БОЙ С ФИНСКИМИ РАЗВЕДЧИКАМИ, сбито 2 вражеских самолета.

Четыре фашистских ист­ребителя-разведчика, почти ежедневно появлялись в районе одного из передовых морских постов с целью разведки наших коммуника­ций.

Как только наши летчики поднимались на перехват самолетов врага и набирали высоту, гитлеровские холо­пы поворачивали обратно и уходили в сторону своей территории. Чтобы навязать бой и сбить разведчиков неприятеля, нужно было пойти на хитрость, изучив, прежде всего повадки вра­га.

Наши летчики стали под­робно изучать маршрут финских разведчиков, высоту и время их появле­ния.

Финские истребители про­изводили свои полеты по одному и тому же маршру­ту, огибая пункт Л. в 5-6 километрах от берега, где зенитный огонь был менее опасен.

4 октября с поста сообщили, что к пункту Л. приближаются 3 разведчика Самолеты с разноцветными кругами на местах опознава­тельных знаков на плоскос­тях и фюзеляже шли преж­ним курсом.

В паре с летчиком П. Ива­новым мы находились в дежурстве и поднялись в противоположную сторону маршрута вражеских истре­бителей. Чтобы наш взлет был не замечен противни­ком, и повел Иванова брею­щим полетом нал водой и, обогнув пункт С, с солнеч­ной стороны, стали набирать высоту.     

Для встречи с фашист­скими истребителями на из­вестном мне маршруте их возвращения, мы летели на высоте 800 метров. Самоле­ты врага изменили свою высоту до 50—100 метров над водой и спокойно шли в сторону своей территории.

Летчик Иванов заметил самолеты врага в тот мо­мент, когда они проходили под нами. Выйдя вперед, он указал мне, что долгожданная добыча может ускользнуть. Тогда крутым разворотом мы зашли в хвосты истребителям противника и сверху с дистанции 800 мет­ров атаковала их снаряда­ми.

Разрывы наших снарядов, финны приняли за зенитные вспышки и вас не обнару­жили. Тогда мы подошла к ним на близкую дистан­цию и пулеметным огнем разбили их строй. Три стервятника бросились в раз­ные стороны, а ведущего "финика" я атаковал в лоб и выпустил по нему изрядную порцию свинца из всех пу­леметов. Вслед за мной его атаковал Иванов и финский разбойник, сделав неуклю­жий разворот, шлепнулся в воду.

Когда один из оставшихся истребителей врага стал набирать высоту, чтобы улучшить свое положение, мы зажали его в клещи и несколькими очередями прошили ему фюзеляж. Са­молет противника задымил со снижением стал ухо­дить.

В это время на Иванова стал пикировать третий истребитель врага. Атакой снизу сбоку я выбил его из-под хвоста самолета то­варища и он сразу же стал уходить в сторону своей территория.

Поднявшиеся на помощь нам, Голосов и Беляков атаковали подбитый нами второй истребитель и доби­ли его окончательно.

Следует отметить, что финны не умеют драться, взаимно помогая друг дру­гу. Каждый из них атаки производит только, а своих интересах и защищает толь­ко себя. Тесная взаимопо­мощь и выручка в бою позволили нам одержать побе­ду над количественно пре­восходящими силами врага и одинаковыми самолетами по летно-техническим данным».


С Днем Пограничника!
зайчик
mop_78
Найдено на покинутой пограничной заставе в Финском заливе. С праздником!
IMG_4661

Остров Соммерс. Последний бой. часть 1
зайчик
mop_78

В экспедиции прошлого года на Соммерсе главной целью было найти пещеру в которой держалась последняя группа наших десантников. Понятно где нужно было искать «в восточной части острова Сомерс в 25-30 метрах от последнего здания в пещере находятся 2-3 русских десантника, которые отказываются сдаться в плен. Сначала пытались забросать их связками ручных гранат, но это не помогло. Сейчас пытаются уничтожить их бутылками с зажигательной смесью». Нужно отметить что финны ошиблись всего им позже сдались 53 десантника.

Вот он "Дом Морских Сирен" снят сразу после боя 8 июля 1942 года

Последнее здание это здание занятое финнами «Морских сирен» оно очень сильно выделялась на восточной оконечности. Позже финны очень сильно перестроили восточную оконечность и разобрали здание полностью.

Остались от здания только ступеньки.

Также на построили две бетонные орудийные позиции. Так как восточная оконечность очень небольшая мы ее излазили основательно, но там нет ни каких пещер. Копать решили в местах где могла быть пещера (финны пещеру могли попросту засыпать после боя). Используя металлоискатель удалось найти гильзы, в одном месте найдена россыпь гильз и целых патронов от «Шведский маузер» калибра 6,5 мм который был на вооружении у финского гарнизона, и могли быть захвачены нашими бойцами.

Read more...Collapse )



?

Log in